¿Quién puede sacar provecho de los cambios en las reglas de pista corta en Phoenix?

0

NASCAR espera que las carreras de pista corta se vean muy diferentes en 2023 que hace una temporada.

El nuevo auto de la Serie de la Copa produjo nada menos que carreras abismales en pistas cortas y autódromos en 2022. Los conductores se quejaron del aire sucio en esas pistas, ya que no podían correr juntos durante largos períodos de tiempo o hacer adelantamientos con relativa facilidad. La estela de los autos significaba que los conductores podían quedar atrapados uno detrás del otro durante vueltas y vueltas, incluso si el conductor de atrás tenía un auto mucho más rápido.

Esa carrera condujo a algunos cambios significativos para esos dos tipos de pistas en 2023, y la carrera del domingo en Phoenix (3:30 p. m. ET, Fox) es la primera oportunidad para que veamos cómo corren los autos con esos cambios. El alerón en la parte trasera de los automóviles se ha reducido a la mitad a dos pulgadas y se han realizado otros cambios en las propiedades aerodinámicas del automóvil. Según NASCAR, los autos tendrán “aproximadamente” un 30% menos de carga aerodinámica que hace una temporada.

Con suerte, esa falta de carga aerodinámica debería conducir a carreras mucho mejores, ya que los pilotos tienen que reducir más la velocidad en las curvas. Y también puede significar que lo que sea que sucedió en Phoenix en 2022 puede descartarse al tratar de averiguar quién será bueno en Phoenix en 2023.

He aquí un vistazo a algunas de las cuotas de apuestas para la carrera del domingo. Las probabilidades son de BetMGM.

AVONDALE, AZ - 6 DE NOVIEMBRE: Joey Logano (#22 Team Penske Shell Pennzoil Ford) corre frente a Ricky Stenhouse Jr (#47 JTG Daugherty Racing Fry's/Nature Valley Chevrolet) durante la carrera de campeonato de la NASCAR Cup Series en noviembre 6, 2022 en Phoenix Raceway en Avondale, Arizona.  (Foto de Kevin Abele/Icon Sportswire vía Getty Images)

Joey Logano ganó en Phoenix en noviembre para ganar su segundo título de la Serie de la Copa NASCAR. (Foto de Kevin Abele/Icon Sportswire vía Getty Images)

los favoritos

  • Joey Logano (+800)

  • Ryan Blaney (+800)

  • Kyle Larson (+900)

  • Ross Chastain (+1000)

  • Kyle Busch (+1000)

  • Denny Hamlin (+1000)

  • Cristóbal Bell (+1000)

  • Martín Truex Jr. (+1000)

  • Kevin Harvick (+1000)

Sí, esta es una lista muy larga de favoritos, gracias a los seis pilotos que están empatados en +1000. Y uno de los pilotos con esas probabilidades es el mejor de todos los tiempos en Phoenix. Harvick tiene un resultado promedio de 8.7 y nueve victorias en 40 carreras. Logano ganó la carrera final de 2022 en la pista en su camino hacia el título. Esa fue su tercera victoria en 28 aperturas.

Blaney no ha ganado en 14 aperturas, pero tiene nueve resultados entre los 10 primeros. Larson tiene una victoria y seis resultados entre los cinco primeros. Chastain tiene dos resultados entre los cinco primeros en dos carreras con buen equipo, mientras que Kyle Busch ha terminado entre los 10 primeros en más del 70% de sus largadas en Phoenix. El resultado promedio de Denny Hamlin de 10.5 es el segundo mejor mientras que su compañero de equipo Christopher Bell tiene tres resultados entre los 10 primeros en seis largadas. Martin Truex Jr. tiene seis resultados entre los 10 primeros en sus últimas 10 carreras en Phoenix, pero también tiene dos finales fuera de los 30 primeros.

Buen valor de nivel medio

  • Alex Bowman (+2000)

  • Tyler Reddick (+2500)

Bowman tiene solo un resultado entre los 10 primeros en 15 largadas en Phoenix. Y eso ocurrió en su primera largada en Hendrick Motorsports cuando reemplazaba a Dale Earnhardt Jr. Pero ha estado decente en la pista y Hendrick parece el equipo a vencer a principios de esta temporada. Reddick ha mostrado velocidad hasta ahora en 2023, pero no tiene los resultados que lo demuestren. Fue tercero en esta carrera hace una temporada.

No apuestes a este conductor

Las tres aperturas de Preece en 2023 terminaron con autos de carreras destrozados. No estamos diciendo que se va a estrellar el domingo, lo atraparon en el lugar equivocado cada vez, pero simplemente salir ileso de una carrera es la máxima prioridad. Y sí, somos plenamente conscientes de que dijimos que William Byron era un conductor a evitar antes de Las Vegas. A veces huele mal.

¿Buscas una oportunidad remota?

Cindric fue 11° en la segunda carrera de Phoenix en 2022 y no es una mala apuesta para anotar un top 10.

Leave A Reply

Your email address will not be published.