Negocios | Edición del 12 de noviembre de 2022

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Meta despidió a 11.000 empleados, o el 13% de su fuerza laboral, en medio de la caída de los ingresos por publicidad y comercio electrónico. La empresa matriz de Facebook, Instagram y WhatsApp también está considerando otras medidas de reducción de costos y sugirió que cerraría oficinas. En una presentación separada, dijo que espera que las pérdidas aumenten significativamente el próximo año en su división Reality Labs, en un momento en que los inversores ya están frustrados con el enfoque de Meta en la creación de un metaverso a expensas del resto del negocio. Mark Zuckerberg dijo que asumió toda la responsabilidad. El valor de mercado de la compañía ahora es de alrededor de $ 270 mil millones, por debajo de $ 1 billón en septiembre de 2021.
La gran sacudida tecnológica
Meta no fue la única gran empresa de tecnología en anunciar recortes de empleo. Stripe, una empresa de pagos en línea, está despidiendo al 14% de su fuerza laboral, y Lyft, una empresa de transporte, al 13%. Amazon ha introducido un congelamiento de la contratación para sus trabajos corporativos. Twitter despidió a la mitad de su personal luego de la toma de posesión de Elon Musk, aunque, según los informes, les pidió a algunos de ellos que regresaran.
Más de 12 millones de personas se inscribieron en Disney+ en los tres meses al 1 de octubre, llevando el número total de suscriptores a 164m. Esa es una tasa de crecimiento de usuarios más rápida que en Netflix, aunque Netflix tiene 223 millones de suscriptores. Sin embargo, las pérdidas operativas en Disney+ se han disparado, lo que provocó que el precio de las acciones de Disney cayera un 13 %. Siguiendo a Netflix, presentará un plan de suscripción con publicidad el próximo mes para atraer a los consumidores y generar nuevas fuentes de ingresos.
Apple emitió una rara advertencia sobre retrasos en los suministros del iPhone. Ahora espera menos envíos de modelos de iPhone 14 y tiempos de espera más largos para los clientes debido a las restricciones de covid-19 en la fábrica que ensambla el dispositivo en Zhengzhou, China. La planta es operada por Foxconn, que ha trasladado parte de la producción del iPhone a India, y podría transferir más si China se convierte en un centro de producción poco confiable.
Avanzando en sus ambiciones en el mercado de automóviles eléctricos, foxconn dijo que invertiría 170 millones de dólares en Motores de Lordstownuna startup que está desarrollando una camioneta eléctrica en una fábrica en Ohio.
renault está reorganizando su negocio en torno a cinco divisiones, incluida una basada en “nuevos servicios basados en datos, energía y movilidad”. La revisión acelera la flotación de su unidad de vehículos eléctricos, Ampere, el próximo año. Renault también lanzó una empresa conjunta con Geely, un fabricante de automóviles chino, para fabricar motores de combustión interna, híbridos e híbridos enchufables. La llegada de los coches eléctricos ha significado que la industria deba cambiar de marcha “del fútbol al pentatlón”, dijo el jefe de Renault.
En Gran Bretaña crecieron las especulaciones de que el gobierno impondrá un impuesto de circulación a vehículos eléctricos por primera vez cuando presente un presupuesto el 17 de noviembre. VELos s están actualmente exentos del impuesto, pero el gobierno está buscando formas de compensar una caída en los ingresos de los impuestos sobre el combustible debido al cambio de la gasolina a la electricidad.
El mercado mundial de criptomonedas se vio sacudido por el inminente colapso de FTXuno de los intercambios más grandes, después de que una racha de retiros de clientes lo dejara frente a una crisis de liquidez. FTX se volvió hacia Binance, un archirrival, en busca de ayuda. Binance al principio dijo que se haría cargo FTXpero luego se retiró del trato, citando informes de que FTX tenía “mal manejo de los fondos de los clientes” y estaba siendo investigado por las autoridades. Los precios de las criptomonedas se desplomaron. Bitcoin cayó a alrededor de $ 16,000, su nivel más bajo en dos años.
nvidia ha desarrollado un nuevo chip que se puede exportar a China sin violar la prohibición del gobierno estadounidense de vender tecnología en semiconductores a los chinos. La prohibición ha afectado las ventas de los microchips de gama alta de Nvidia para su uso en inteligencia artificial, centros de datos y supercomputadoras.
Los bloqueos de Covid que afectan a los fabricantes y sus proveedores están detrás de una caída sorpresiva en exportaciones de china, que cayó un 0,3% en octubre, año tras año. Las importaciones también disminuyeron, marcando la primera contracción simultánea en ambas categorías de comercio desde mayo de 2020, en plena pandemia. China, por su parte, se ha convertido de Rusia principal socio comercial, según el Instituto de Kiel para la Economía Mundial, después de UE Las sanciones se dirigieron a la economía rusa.
Vuelos de fantasía
Ryanair elevó su pronóstico de número de pasajeros y dijo que esperaba obtener una ganancia anual por primera vez desde el brote de covid. La aerolínea de bajo costo estuvo en las noticias recientemente cuando su jefe, Michael O’Leary, amenazó con abandonar su base en Irlanda si el gobierno irlandés aumenta los impuestos corporativos, proclamando: “Estamos orgullosos de ser irlandeses, pero no lo haría”. morir en una zanja sobre él. Ryanair ha amenazado con abandonar Irlanda en el pasado. Y sacar su negocio de Gran Bretaña. Y Francia. y Bélgica. En 2018, O’Leary dijo que aterrizaría vuelos desde Gran Bretaña para que los británicos reconsideraran su decisión de abandonar el Reino Unido. UE (nunca lo hizo).