Un grupo secreto de activistas, llamado Blade Runners, no se queda callado después de que el alcalde de Londres amplió un controvertido programa que rastrea y multa a los conductores que no conducen vehículos eléctricos debido a la política climática progresista.
El programa de la Zona de Emisiones Ultra Bajas (ULEZ) de Londres tiene como objetivo las emisiones de los vehículos más antiguos que supuestamente contaminan la capital de Inglaterra con contaminantes nocivos.
El alcalde Sadiq Kahn argumenta que la contaminación del aire es una emergencia de salud pública y que hay 4.000 muertes prematuras al año por el aire tóxico en la capital.
Desde abril, la Policía Metropolitana recibió más de 300 informes de cámaras dañadas o robadas instaladas para vigilar la Zona de Emisiones Ultra Bajas (ULEZ), antes de la expansión de las zonas a todas las partes de Londres. (León Neal/Getty Images)
Un cartel de información para la Zona de Emisiones Ultra Bajas (Ulez) en Brownhill Road en Lewisham, al sur de Londres. (Yui Mok/PA Imágenes a través de Getty Images)
Las cámaras altamente polémicas monitorean a los automovilistas que ingresan y salen de la ULEZ y, a través de la tecnología de reconocimiento automático de matrículas, cobran a los conductores £ 12.50 diarios, o alrededor de $ 16 por día, si no cumplen con los estándares.
Para cumplir con los estándares ULEZ, los vehículos deben cumplir con los estándares de emisiones Euro requeridos para cada vehículo y tipo de emisión.
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Kahn señaló que la mayoría de los vehículos menores de 16 años o los vehículos diésel menores de 6 años ya cumplen con los estándares de emisiones.
El alcalde del Partido Laborista prometió suavizar el golpe proporcionando a los residentes elegibles automóviles y motocicletas que no cumplan con los requisitos con fondos de £ 2,000 para un nuevo vehículo menos contaminante, mientras que las empresas recibirán una tarifa de chatarra para furgonetas de hasta £ 7,000.
Un cartel de información para la Zona de Emisiones Ultra Bajas (Ulez) en Brownhill Road en Lewisham, al sur de Londres.Fecha de la imagen: Jueves, 17 de agosto de 2023. (Yui Mok/PA Imágenes a través de Getty Images)
El 29 de agosto, Kahn expandirá el programa a los 32 distritos de Londres, lo que hará que los residentes muestren su astuto descontento por los cambios que se avecinan al destrozar las cámaras que están colocadas en toda la ciudad.
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La Policía Metropolitana de Londres dijo que había registrado cientos de delitos relacionados con cámaras ULEZ, con 164 robadas y 185 informes de cables dañados hasta el 1 de agosto.
La gente participa en una protesta contra la expansión propuesta de la zona de emisiones ultrabajas (Ulez) en Orpington, Londres. (Imágenes de Victoria Jones/PA a través de Getty Images)
La policía lanzó una operación en abril después de recibir informes de robo y daños a las cámaras.
Supuestos videos del vandalismo también han aparecido en línea en las plataformas de redes sociales de los Blade Runners cortando cables y destrozando las cámaras.
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“Estamos trabajando en estrecha colaboración con Transport for London y, junto con nuestra investigación de los delitos ya cometidos, los estamos apoyando para identificar nuevas formas de evitar que se dañen o roben más cámaras”, dijo el comandante de policía Owain Richards en un comunicado a Reuters.
Reuters contribuyó a este informe.